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    2022新交規來啦,超速20%不扣分,網上學習還能加分
    發布日期:2022-06-21 | 瀏覽次數:1256

    作為一名交通參與者,在路上除了要做到安全駕駛之外還需要了解交通法規,以確保自己不會被處罰。4月1日,新交規正式實施,新規則有了諸多變化,也說明交通環境也在隨著時代進行改變。那么新規下有什么與我們密切相關的項目呢?今天就來解析一下。

    首先就是扣分調整,過去扣分是按照12,6,3,2,1分。而新規下則變更為12,9,6,3,1分。取消了2分,新增了9分這個選項。

    超速20%不再被記分

    在新規執行以前,高速公路上的扣分標準是超速10%以內不扣分,超速10%-20%扣3分,超速20%-50%扣6分,超速50%以上扣12分。簡單來說,如果高速限速120km/h,在132km/h以下都不會被罰款或者扣分,而新規出臺以后,這個范圍將會提升到144km/h。不過需要注意的是,雖然不計分也不罰款,但這還是屬于違法行為,所以不是一些突發情況或者進行超車的話,我們還是應該按照120km/h的速度行駛。

    除了高速之外,普通道路也適用這條新規,一般城市內的限速是60km/h,環路則是80km/h,也就是說,城市開72km/h和環路開96km/h也不會出現扣分罰款的情況。更高的速度上限無疑會有效緩解道路交通擁堵問題,日常堵車很多都是一些車主不愿意踩油門而導致的。

    處罰更加人性化

    除了超速限值被提高之外,還有很多處罰變得更加人性化了。比如之前遮擋號牌以及不按規定懸掛機動車號牌的都是一次性扣12分,現在統一改為9分。這的確是給了駕駛員一次犯錯的機會,因為有時候并不是故意遮擋號牌,而是被遮擋后還全然不知,一下子就扣12分顯得有些太過冤枉。

    另外還有幾項的處罰力度變輕了,首先就是駕駛車輛與準駕車輛不符的,由原來的扣12分調為6分,不按規定避讓校車的,由原來的扣12分調整為扣9分,車輛未按規定放置檢驗標志和保險標志的扣分項目已經被刪除,因為現在已經普及數字版保單,線上就可以查看,粘貼檢驗標志沒有太多意義。

    處罰更嚴重的項目

    雖然上述的幾項都有了適當的放寬,但還是有項目被加大處罰力度。包括堵車加塞,由原來的扣2分調為3分;開車接聽或者撥打電話,由原來的扣2分調為3分;高速路段違法停車,非必要情況下使用應急車道,由原來的扣6分調為9分;在堵車的情況下隨意穿插行車或者借道超車,由原來的扣2分調為扣3分。

    此外,關于賣分行為的處罰也是變得更加嚴厲,現在一旦被發現就要被扣除12分,所以希望各位不要為了那幾百塊錢而被迷惑了頭腦,搞得最后撿了芝麻丟了西瓜。

    另外對于快車道上龜速行駛的車輛,也就是速度低于標定最低限速,扣分從2分提升至3分。

    新規還針對推出學法減分措施,這主要是給駕駛員多一種途徑消分??梢栽凇督还?2123》參加交通法規知識并且通過考試,一個記分周期內最高可以減扣6分。

    總結

    新規實現之后,關于扣分項目變得更加合理且人性化,特別是提升超速標準無疑是有利于緩解道路擁堵的情況。另外,交規的改變也說明國內駕駛員以及機動車素質正在不斷提高。

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